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中海金融每日新闻速报-2022年10月18日 东航10月底恢复多条国际航线；安省劫车事件的增多可能导致保费也要上涨；Loblaws将冻结这些产品价格至明年 1 月
信息来自: 发布日期：2022/10/19 浏览次数：120
新闻摘要
● 增至42条108班 东航10月底恢复多条国际航线；南航国航及外航都在恢复中； ● 哭了！安省劫车事件的增多可能导致保费也要上涨； ● 买得起菜了！加拿大Loblaws将冻结“No Name”产品价格至明年 1 月 新闻时事、吃喝玩乐、房产资讯、趣闻乐事，更多精彩，敬请关注【中海换汇】每日新闻速报！ 2022年10月18日 01 增至42条108班 东航10月底恢复多条国际航线；南航国航及外航都在恢复中 自2022年10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。 中国航企复航国际航线正变得越来越多。中国东方航空公司（下文简称“东航”）17日称，计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。 自2022年10月30日冬春航季正式开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。此次新增的国际航线将于10月20日起逐步开始执行，其中昆明—曼谷、杭州—东京成田航线20日起恢复，每周1班；金边—昆明航线24日起增至每周2班，昆明—东京成田、南京—首尔仁川、青岛—首尔仁川航线25日起恢复；南京—东京成田、青岛—首尔仁川航线26日增至每周1班；上海—曼谷—青岛、青岛—迪拜航线27日增至每周1班；青岛—东京成田、烟台—首尔仁川航线29日起执行。 进入11月，东航还将陆续恢复和加密杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国际航线。具体航班计划以东航官网实际查询为准。据悉，今年7月以来，东航已逐步恢复杭州—马尼拉、杭州—吉隆坡、青岛—大阪、青岛—首尔仁川、昆明—科伦坡等多条国际航线，截至到10月中旬，东上航每周可执行的国际航线数量已有25条54班。除东航之外，中国南方航空公司国际航班也将由每周71班增加至每周86班。据北京《新京报》报道，南航计划10月下旬起恢复广州－雅加达、大连－东京成田航线，同时，在广州—迪拜、广州—马尼拉、广州－曼谷、广州－金边等航线上增班。截至目前，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班（往返计为2班）。国际航司加快恢 复往返中国航班 机票回国降价 10月11日上午10:25，EY868抵达广州白云国际机场，这是疫情后阿提哈德航空开通的首个阿布扎比至广州的定期航班，阿提哈德航空也是疫情后首个向中国三大门户城市——北京、上海、广州运营远程客运服务的国际航空公司。 不独阿提哈德航空，近期越来越多国际航空公司加快恢复往返中国定期航班。10月10日，新加坡酷航宣布，新加坡往返天津的客运航班从10月11日起增至每周两班。目前，酷航已恢复中国大陆7个航点，每周提供9班往返新加坡及中国大陆的航班。同日，新加坡航空也将开通成都往返新加坡的客运航班服务。 航班管家发布《2022年9月民航运行监测与分析》显示，国内航司的国际客运航班量大幅上升。9月，国内航司在国际航线上日均执飞客运航班量约35架次，环比上月上升24.5％，日均投放运力10147座次，环比上月上升26.5％。9月国内航司的国际客运航班量和运力较此前数月有明显增长，恢复至2021年1月、3月的水平。 飞常准提供的数据也显示，进入10月，国际航班量加速回升，数据显示10月初每周的国际航班量比6月初多了一倍有余。 恢复加速除了上述三家国际航空公司外，东航、南航、国航、海航、厦航、深航、川航、天津航空、首都航空、九元航空、国泰、澳门航空、韩亚航空、全日空航空、新加坡航空、酷虎航空、越南航空、越南太平洋航空、柬埔寨航空、泰国航空、阿联酋航空、阿联酋阿提哈德航空、伊朗马汉航空、科威特航空、汉莎航空等国内外各大航空公司也陆续开通了新国际航班或增加已有航班的频次。近日有韩国媒体称，经中韩政府部门商定，往返于两国间的航班量将由目前的每周27班（往返算1班）增至64班。 中韩两国航空公司每周将分别增开37个架次。大韩航空、韩亚航空等韩国航司将在获得中国地方政府许可后执飞增开航线，预计相关航线可于10月底正式启运。据悉，新增航线目的地为北上广以外地区。又比如南航10月将广州往返曼谷的国际航班从每四周一班改为每周一班，并新增了广州到纽约的定期航班。海航则新增大连-东京成田和大连到首尔的国际航线。天津航空恢复天津到大阪航线。九元航空甚至规划11月份新增广州到曼谷的国际航线。不过，尽管国际航班量恢复加速，目前往返我国的国际航班量仍然只是2019年的4％-5％，还有大量国际航班有待恢复正常。 文章来源：今日加拿大 如涉及侵权请联系我们删除 02 哭了！安省劫车事件的增多可能导致保费也要上涨 要哭了，保险费可能又要涨了。保险业表示，鉴于过去5年的劫车事件增多造成的损失，劫车和车辆盗窃的迅速增加可能会影响人们为保险支付的费用。 据TorontoSun新闻，加拿大保险局 (IBC) 消费者和行业关系主管安妮玛丽托马斯（Anne Marie Thomas）说：“所有指标都表明，索赔成本无处不在。汽车盗窃索赔显着增加。” 根据IBC的数据，从2016年到2020年，多伦多因汽车盗窃而引起的索赔增加了232%。 2016年的损失为1700万加币，到2020年，它们增至5700万加币。托马斯说：“在这五年的时间里，索赔数量显着增加。” 而且这个数据并没有反映2021年和2022年的快速上升。 今年多伦多的汽车盗窃案增加了43%。警方表示，截至10月4日，已发生182起劫车事件。相比之下，2021年全年有102个。 最近的多伦多劫车事件发生在周四晚上，靠近Kipling Ave和Albion。 警方在推特上说，一名嫌疑人参与其中，并看到了嫌疑人带着一把枪支，最终一辆汽车被盗。 在周四的另一起事件中，约克地区警察在万锦市发生武装劫车事件后指控三名男子。 大约下午4点30分，受害者在Elgin St.和Henderson Ave附近驾驶一辆黑色奔驰G级SUV驶入了她的车道，当时她的小孩还坐在车后。然而就在这时，一辆银色汽车从她身后驶来。一名持枪男性嫌疑人下车，要求她下车。 最后嫌疑人抢走了受害者的汽车，并拒绝让她带走自己的小孩。 警方周四还宣布逮捕四名年龄在14至16岁之间的男孩，他们于9月19日至10月4日期间在多伦多和约克地区的药店进行了3起劫车和8起武装抢劫。 调查人员称，男孩们使用偷来的车辆抢劫药店的现金和要药品，这四人于10月6日被捕。他们现在面临83项指控。 根据IBC的数据，从2016年到2020年，省级汽车盗窃索赔增加了149%。 IBC表示，并非所有公司都受到同样程度的影响，因此它无法确定哪些公司可能会采取行动提高保费。 加拿大保险局的托马斯说：“这对费率的实际影响完全取决于保险公司的经验。” 文章来源：加国君 如涉及侵权请联系我们删除 03 买得起菜了！加拿大Loblaws将冻结“No Name”产品价格至明年 1 月 因为通货膨胀的原因，很多小伙伴都抱怨买不起菜了。 为了应对食品价格的飞涨，加拿大最大的杂货商 Loblaw Companies Ltd. 表示，在 2023 年 1 月 31 日之前，将冻结所有的 “No Name” 产品的价格，包括这个自有品牌下的 1500 多种商品。 “No Name” 是 Loblaw 公司旗下的食品与生活用品品牌，深受部分加拿大人的喜爱，食品包装以黄黑为主色调，包装上有的标注 “No Name” 商品名，有的干脆没有名字。（西方人的幽默） Loblaw 董事长兼总裁 Galen G. Weston 表示，今年一篮子杂货的平均价格（the price of an average basket of groceries）上涨了约 10%，苹果、汤和薯条等商品的价格上涨幅度更大。 Weston指出，因为食品价格上涨，很多顾客纷纷指责加拿大各家连锁杂货商和连锁超市，各连锁杂货商也努力抵制不公平的涨价，但是因为供应商成本增加的涨价，杂货商也无能为力。 因此，Loblaw 希望通过冻结自家产品价格，来缓解不断上涨的食品成本。 在Loblaw 冻结“No Name”产品之前，已有其他公司这么做了。 8 月，法国连锁超市家乐福宣布计划将其约 100 种自有品牌产品的价格冻结至 11 月 30 日。 6 月，Lidl 的美国分公司推出了夏季降价活动，以减轻客户的通胀负担。该公司表示，它在东海岸九个州的商店中降低了 100 多种商品的价格，直到 8 月。 达尔豪西大学（Dalhousie University）食品分销和政策教授西尔万·查勒布瓦（Sylvain Charlebois）说：“我们已经看到杂货商自愿冻结七国集团的价格有一段时间了。这种事情应该更早在加拿大发生。” 而网友纷纷评论道： 有的网友表示感谢，因为TA一直在购买“No Name”的商品。 而有的网友比较犀利，表示 “No Name”的产品，TA都不会给狗吃。 还有网友表示，冻结到明年1月是不是也意味着，1月份之后，就又要涨价了，那还不如赶紧囤一些不易坏的“No Name”的产品。 Loblaws 冻结 “No Name” 价格对你会是个好消息吗？ 文章来源：超级生活 如涉及侵权请联系我们删除 想要咨询更多关于换汇，投资，私人银行等信息，欢迎联系我们。 中国免费直播号：950-405-98572 |
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