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中海金融每日新闻速报-2022年04月26日 加拿大补贴车主: 最高发$5000;加拿大移民部出台四大措施:就是要留住人;楼房供应短缺!温市需7000套小家庭楼房
信息来自: 发布日期:2022/4/27 浏览次数:162
新闻摘要
● 又发钱!加拿大补贴车主: 最高发$5000!承诺: 2035年100%全民买电动车 ● 官宣!加拿大移民部出台四大措施:就是要留住人; ● 楼房供应短缺!温市需7000套小家庭楼房 让有子女父母安居. 新闻时事、吃喝玩乐、房产资讯、趣闻乐事,更多精彩,敬请关注【中海换汇】每日新闻速报! 2022年04月26日 01 1又发钱!加拿大补贴车主: 最高发$5000!承诺: 2035年100%全民买电动车 随着政府逐渐准备禁止新的汽油动力汽车,慢慢为绿色环保车筹集资金。 好消息! 加拿大联邦政府扩大购买包括电动汽车(EV)的零碳排汽车补贴,从今天(25日)开始,电能的多用途客货车(Minivan)、轻型小货车(Pick-up)和多用途四驱车(SUV)也可获得最高5,000元的补贴。 有资格获得iZEV回扣的资格,汽车的基本型号价格必须低于5万元,添加配置后总价不超过6.5万元的电动车,也可以拿到回扣。而在(25日)开始实施新政策之后,基本价格低于8万元,添加配置后不超过7万元的四驱车等车款也能申领。 该计划于2019年启动,为全电动汽车提供5000元的补贴,为混合动力汽车提供2500元的补贴。 从周一开始,退税将扩大到基本型号价格低于55,000元的汽车,以及基本型号价格低于60,000元的SUV、皮卡和小型货车。 购买这些车辆的消费者可以选择更高的配置,或增加价值高达10,000元的选项,仍然有资格获得回扣。 这意味着一辆基本型号价格为55,000元的汽车,其购买总价为65,000元,仍然符合条件,而基本型号价格为60,000元的汽车则没有资格。 有了这个计划,联邦政府就有了一份符合条件的车辆清单,它有超过1,000种车型。这包括来自奥迪、宝马、福特、吉普、雷克萨斯、大众、现代、雪佛兰和更多制造商的汽车。 比如一辆豪华配备的福特(Ford)Mustang Mach E属合资格,其定价为61,895元;网上显示,该车款基本车价为51,495元,低于6万元的上限,而添加配备后也不超过7万元。 例如,基本价格为61,380元的特斯拉Model 3将被排除在该计划之外,而价格略高的福特野马Mach-E的高配则符合条件,价格为61,895元。 以前的补贴只适用于价格低于55,000元的汽车。 该计划的扩大在本月初的预算中宣布,但交通部长奥马尔·阿尔加布拉在周五宣布了新的细节。 他说:”我今天宣布的奖励计划的扩大将为加拿大人提供更多的机会,以购买或租赁符合他们需求的车辆。 除了价格上限的扩大,现在还将向电动范围在50公里以上的混合动力车提供5000元的全额退税。 预算拨款17亿美元,用于将该计划延续到2025年,并扩大其范围。 政府的目标旨在到2026年在加拿大销售的新车中至少20%实现零排放。到2020年至少到60%,到2035年最终达到100%。 特鲁多在推特网发文说:“减少污染的最佳方法之一,是让更多的清洁汽车上路。” 更多加拿大人在考虑电车 持续处于历史高位的油价,已经使越来越多的司机考虑购买电车。据报导,Autrotrader.ca的最新民调发现,电动汽车的搜索量比去年增加了89%;没有电动汽车的司机中,68%的人表示,他们正在考虑下次购买电动汽车。 安省伦敦电动汽车协会会长唐·米勒(Don Millar)说,他选择电车后,就再也不想开燃油车。因为他的特斯拉电车每年为他节省大约2,000元的油费,几乎没有维护成本,而且行驶更平稳、更安静。 他说,最初的几年,基本上需要换的只是挡风玻璃雨刷,以及雨刷液。 政府的资助和宣传,似乎还没能打动一些消费者。在华人网站的一个讨论区,有华人强调电车的缺点,包括电池寿命较短;充电站远少于油站,没有把握的地方不敢去,只能当半辆车用;充电时间远长于加油时间;冬天必须使用电池供热,因而大大缩短可行驶的里程。 实际上,汽车行业也有忧虑。加拿大汽车制造商协会会长布赖恩·金斯顿(Brian Kingston)表示,行业对电车仍有一些担忧,比如制造成本高,充电网络尚未完成,政府相关的税收优惠不足够。 大家怎么看呢?你会在近期购买电车吗? 参考链接: https://www.cbc.ca/news/politics/government-expanding-electric-vehicle-rebate-1.6427488 https://globalnews.ca/news/8778591/electric-vehicles-canada-rebate-program-expansion/ 文章来源:多伦多生活 如涉及侵权请联系我们删除 02 2官宣!加拿大移民部出台四大措施:就是要留住人 来源:加拿大移民、难民及公民部 新闻通稿 在加拿大继续从疫情大流行中复苏之际,全国各地的雇主们正在积极寻找填补各行各业成千上万的空缺职位。移民对于推动加拿大的经济比以往任何时候都更加重要,因为我们强劲的经济增长现在已经超过了我们寻找和留住工人的速度。加拿大是全球人才的一个首选目的地。我们需要利用这一事实来确保企业和雇主有机会获得他们所需要之有技能的员工,以实现企业的成长和成功。 4月22日,加拿大移民、难民和公民部长肖恩·弗雷泽(Sean Fraser)宣布,快速通道(Express Entry)的抽签将会很快恢复,对申请永久居留候选人的邀请将在7月初开始发出。 在2020年和2021年的大部分时间里,旅行限制推迟了海外申请的审理处理,这导致了需处理的库存规模增加。为了管理这一库存,我们短期暂停了各项联邦高技能类别(federal high-skilled streams)的申请邀请,包括加拿大经验(Canadian experience)类、联邦技术移民类(federal skilled worker)和联邦技工类(federal skilled trades)。相关的申请邀请将在7月初恢复,绝大多数新申请将在6个月的服务标准内得到审理。 由于短期的暂停,联邦高技能类别的处理库存已经减少了一半以上,从2021年9月的大约111,900人减少到2022年3月的仅48,000人。到2022年7月,这一库存还将进一步减少,使我们能够恢复到我们客户所期望的服务标准。 弗雷泽部长还在4月22日宣布了一项新的临时政策:给近期毕业、而临时身份即将到期的国际留学生一个在加拿大逗留更长时间的机会,以便他们可以继续获得工作经验,并有更好的机会获得永久居留权。从2022年夏天开始,对于目前在加拿大的前国际留学生,如果他们持有的毕业后工作许可(post-graduation work permit)在2022年1月至12月期间内到期,将有资格再获得最长18个月的开放式工作许可。我们正在为这一政策开发一个简化、快速的程序,细节将在未来几周内公布。 这些有才华和技能的国际毕业生可以在解决本国劳动力短缺方面发挥重要作用,毕业后工作许可快要到期的人士已经很好地融入了加拿大的劳动力市场,并在全国各地的关键行业工作。每年,有数以万计的人能够成功过渡到永久居留,包括在2021年有超过15万7千名前留学生成为永久居民,其中超过8.8万人直接从“毕业后工作许可”过渡到永久居民身份。 这种额外的开放式工作许可将允许申请人继续为加拿大经济做出贡献,帮助解决我们的劳动力短缺问题,同时让他们获得宝贵的工作经验并准备他们的快速通道移民档案。 为了帮助更多有技能的工作人士快速进入加拿大,我们已经把2022年第一季度做出的永久居留决定数量比2021年同期增加了一倍。从2022年1月1日到2022年3月31日,我们对永久居留申请做出了超过15万6000项最终决定,通过这些努力,加拿大在2022年第一季度吸纳了超过11万3000名新的永久居民。 在2022年第一季度,我们还审理了超过10万份工作许可申请,比2021年同期审理的数量几乎翻了一番。 通过2020年8月实施的另一项临时公共政策,以访问者入境加拿大的外国公民已经能够申请相对于特定雇主的工作许可,而不必需要离境申请。考虑到那些在加拿大拥有访问者身份的人也可能希望留下来并找到有意义的工作,这项临时公共政策将被延长至2023年2月28日。 最后,部长还宣布了一项新措施,专门针对去年通过临时居民转为永久居民途径申请永久居留的人士。2021年,政府出台一项短期内的移民途径,邀请广泛领域的、已经在加拿大工作的人士申请永久居留。虽然这个途径已从2021年11月起不再接受新的申请,但对此类别申请的审理还将持续一段时间。 今天宣布的政策变化将在今年夏天生效,其中包括: 在其申请被审理期间,申请者将不再被要求一直留在加拿大。 在等待其永久居留申请最终确定期间,申请者可申请开放式工作许可,这一工作许可可以一直有效至2024年底。这样将确保所有申请者都有足够时间等到永久居留申请得到最终解决,而不必在此之前再次申请延长他们的临时身份。 为了支持家庭团聚,在加拿大境外的直系亲属,如果已经被包括在主申请人的永久居留申请中,将有资格获得自己的开放式工作许可。 以上这些措施支持联邦政府更广泛的努力,要确保加拿大雇主拥有他们需要的工人,同时解决我们的劳动力短缺问题。 移民、难民和公民部长肖恩·弗雷泽表示:“鉴于经济增长的速度快于雇主寻找新员工的速度,加拿大需要考虑每一种选项,以便我们拥有推动本国经济增长所需的技能和劳动力。移民对缓解我们的劳动力短缺至关重要,这些措施旨在解决全国各行各业的紧迫需求,同时为近期的毕业生和其他申请者提供更多的机会让他们在加拿大营造自己的生活,继续为我们的短期经济复苏和长期繁荣作出贡献。” 文章来源:温哥华港湾 如涉及侵权请联系我们删除 03 3楼房供应短缺!温市需7000套小家庭楼房 让有子女父母安居 温哥华需要7,000套适合小家庭的新住房单位。 温哥华市政府的住房状况与需求报告指,未来10年温市需要大约15万套各类新住房,当中包括7,000套适合小家庭的新单位,让带孩子的年轻父母可安居乐业。 据《温哥华太阳报》报道,市政厅本周发布的两份关于温哥华当前及未来住房状况的报告显示,越来越多年轻夫妇带着孩子离开温哥华,搬到更经济实惠的地方居住。报告得出结论,尽管市政厅在2021年批准了创纪录数量的专建出租住房,但人口增长、房地产价格高、租金上涨以及出租空置率下降等因素,“正在导致持续的住房可负担能力危机和供应危机”。 其中一份报告估计,温市目前需要为出于各种原因居住在不合适住房内的居民,提供8.6万套新住房。在未来10年内,温市还需要5万套公寓、城市屋和出租单位,以供预计将搬到本市的人居住。此外温哥华还需要为有“未满足需求”的人士,提供2万多套住房单位,这其中包括7,000个有孩子的家庭,这数字是2011年至2016年搬出温哥华的此类家庭数量。 西门菲沙大学(SFU)城市项目主任甄瑞谦说,“现在温哥华在年轻人的心目中,是一个你可以来、但不一定能留下来的城市。” 本周发布的关于温市2017年通过的一项10年规划的进展报告,该计划预计批准7.2万套新柏文、城市屋、出租屋和社会住房单位。计划实施5年后,温市已批准建造大约一半数量的新屋,但城市屋的批准仍落后于进度。此外,让一半新住房单位令年收入低于8万元家庭可负担得起的目标也未达到,只有三分一的已批准单位达到了这一要求。 温市8.6万人需要新居 报告又指,只有不到10%的新批准单位是三居室以上,这一数字必须达到至少8%,才能满足未来的家庭需求。报告估计,现在温哥华有8.6万人需要新的住处,主要原因包括:他们将过多的收入用于房租或按揭贷款、居住的空间对他们的家庭来说太小,或者正在租住的房子急需修缮。 温哥华住房政策与监管副主任加里森(Dan Garrison)指出,相比于单身或夫妇两人家庭,有孩子的家庭需要更多的空间。他说,“我们看到千禧一代已经到了组建家庭、生孩子的阶段,这将在未来10年推动对家庭住房的大量需求。” 加里森说,市政府正试图解决这个问题,例如扩大可建造城市屋及后巷屋的社区、调查建造更多合作社式住房的可能性,以及在所有新建开发项目中要求有一定数量的两居室以上“家庭单位”等。 甄瑞谦不提倡在新开发项目中广泛取代独立屋,因为一些独立屋为工薪阶层家庭,提供了大小适中且价格合理的出租选择。 文章来源:都市加西追踪 如涉及侵权请联系我们删除 想要咨询更多关于换汇,投资,私人银行等信息,欢迎联系我们。 中国免费直播号:950-405-98572 |
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